JR

出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典(アンサイクロペディア)』

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JR(次郎長の路面電車もしくはジョージ・ウォーカー・ブッシュのためのロカビリー)は、日本のあちこちに走っている路面電車のことではない。とはいってもそれに相当するものである。しRし尺とも呼ばれる。

JRは大まかにわかっていることで7つ、実際はそれ以上にあり、一般人はそのことを知らないこととしている(黒歴史参照)。昔は日本国有鉄道と名乗り、政治家による鉄道の支配をしていた(運賃値上げやストライキ政治家のひいきや廃線鉄道事故などの醜態についてはこちらを参照)。

目次

[編集] 主なJR

  • 北海道のあたりを走っているJR(北海道旅客鉄道
    • 総延長約30m、かつては数千kmとものすごく広く、複々線や四複線(複々線へさらに複々線を加えたもの(などはっきり言って無駄が多かったために、ものすごくケチにケチって縮小している。実際30mはどこにあるかも不明である。
  • 陸奥五郎王国田中花畑帝国から東京の間にあるJR(東日本旅客鉄道
    • その間の距離、約1000km以上。陸奥五郎王国や田中花畑帝国には動物専用列車が走っているだけでなくよし!行くぞうランドにはそこのマスコットキャラクターである「よっしーくん」や「いくぞう」と言った実物そっくりの顔が走っている。東京では超のつくほど理不尽なグリーン車が走っている。
  • 名古屋共和国の中に走っているJR(東海旅客鉄道
    • 線路の上に車を走らせている、さすがは自動車のお膝元である。馬力も自動車並で数百人が乗るため少し最高速度が出ない。この点名古屋共和国民はドケチであるので、彼等を支配すべく火災帝国を建国し名古屋共和国を牛耳った。
  • 大阪から約半径200kmにあるJR(西日本旅客鉄道
    • 環状線が5重にもなっているところ、大阪民国民の無駄な贅沢さが窺える。
  • 四国のJR(四国旅客鉄道
    • 本州から四国へ行くのに大砲を使用してうまく走らせている。四国の県同士でも大砲を使ってどこと無く飛ばしている。
  • 北と南で対立する九州のJR(九州旅客鉄道
    • 古くから立花、大友、龍造寺、有馬、大内と島津、伊東、相良、肝付と対立が激しく、北は新幹線、南は路面電車で対抗していた。しかし南にも、晴れて新幹線が開通。戦いに終止符はつくのだろうか・・・
    • なお西日本鉄道との抗争も激化中
  • 上記を不服として勝手に路線を走っているJR(日本貨物鉄道
    • 勝手に思うがままに物資を運んでいる。
  • 世界のJR
    • それとなく、いろんなところで路線を展開している。例:博多港~釜山間。
  • JR樺太

[編集] 意外と知られていないJR

  • ロケットを作っているJR
  • 路面電車を時速200km以上で走らそうとしているJR
  • 過去の歴史を清算しようとするJR
  • 過去の歴史を捏造しようとするJR
  • 日勤教育を進めて取り込もうとするJR
  • 日本から北朝鮮まで結ぼうとするJR
  • 満鉄を必死で爆破しようとするJR
  • バック・トゥー・ザ・フューチャーを必死に試みるJR
  • みのもんたのような強靭な列車を作り上げるJR
  • タマホームを全面的にバックアップするJR
  • 秋葉原独特の文化を取り入れ萌え系にしようとするJR
  • 車掌DJを初めて採用したのがJR
  • その車掌DJに先日転向したばかりの元名物プロレスアナウンサーJR
  • グリーン車ブルー車に変えようとするJR
  • ジェットコースター並みの急斜面を走らせようとするJR
  • 国のとなるJR
  • 国のを失うJR
  • 鉄道教徒を抹殺しようとする訓練を行っているJR
  • 東京から大阪まで14分で行けるようにするJR(現在活動休止中)
  • 使い捨てプレハブ小屋を製造しているJR
  • ドンキーコングJR
  • スーパーマリオJR
  • 「世界中の鉄道路線を全てJRのものにしてやる!ぐへへへへ」と意気込んでいるJR
  • オリコンチャート1位を密かに狙っているJR
  • テポドンに積極的に協力しているJR
  • JR裏日本(Яし)

[編集] ストライキ

しょっちゅうある。しかも予告なしの場合が多くある。しかしストライキを発表する場合はあらかじめ30分前にどの電車がストを起こすのかを発表するので特に困ることは無い。ただしこのときは一部発表なのでそれに当たった場合は歩いて帰るしかない。このときの払い戻しはなし。また、3回目で1アウトになる。上記で記されたストライキ以外のストライキは次のとおり。

  • 一つの車両でグリーン車が満席になったとき
  • 雨が降ったとき
  • 変なコスプレの乗客が乗ったとき
  • 鉄道教徒が多く乗車したとき
  • 運転士とジャンケンをして乗客が勝ったとき
  • 賃金を下げろと言ったとき
  • 社の要人がアイドルを一人占めしたとき
  • オーストリアを肯定したとき
  • 小泉純一郎を「マッガーレ」と間違えたとき
  • 安倍晋三と叫ばれたとき
  • 突然車内でクイズを出されその答えを間違えたとき
  • カレーライスをう○ちと勘違いしたとき
  • 総裁(もしくは社長)の子供の学芸会による出席をしたとき
  • 金正日が来訪したとき、またはそれに関連した祭りが行われたとき
  • 半島の謎の集団が動乱を起こしたとき
  • その他

国鉄時代はストライキ時に車体に「スト権奪還!」などの言葉をペンキで塗りまくるアート電車や、車体にビラを貼りまくるラッピング電車がイベント運転されていたがJRになってからは絶滅種となってしまった。

[編集] JRで生じている問題

結構ある。マナーや金銭トラブル、挙句の果てには自殺に追い込む自己など様々な問題が取り上げられている。この問題は下にかかれてあるとおり。

[編集] 携帯電話

若者が持つものとして知られているがもちろん若者に対して車内での携帯電話の使い方を熟知しておらず他の乗客に迷惑をかけていると思われがちだが、実は中高年に対してこのマナーを知っていないことが多い。特に着信音を消さずに電話が鳴るのでクラシックや演歌の着メロが流れると自分自身のみならず他の乗客にも恥ずかしく感じることがしょっちゅうある。これはペースメーカーによる電源オフによる行為より恥じるべき行為である。

[編集] 痴漢

痴漢あかん」と言う典型的かつ誰もが滑ってしまうギャグのとおり、痴漢はやってはいけない。特に綺麗な人より厚化粧の女性や、顔の輪郭が少し異なる女性に対して警戒心を持っており、この人たちに痴漢行為を行うと、綺麗な人に対して痴漢行為をするより罪が重くなる場合が多い。と言うのもその人たちは精神的苦痛(実際はどうかは知らないが)を与え、一方的な主張をする恐れがあるからだ。だからといって綺麗な女性にしてもいけないのでどうしようもない。車内でやると無実の罪を着せられた男性が人生先は闇の状態になる人が殆どになってしまうことが多くJRもこの問題に手を焼いている。

[編集] 喫煙

昔は通勤電車の中でも人が少ないときに平気にしていたことがしばしば見られた。しかし近年ではキセルによる問題が多くて喫煙をそっちのけになっている。

[編集] 自殺行為

自分が楽になりたいということから線路に飛び出し列車に轢かれてお釈迦様になる問題。この勝手な行為が多くの乗客を迷惑にするだけでなくJRも損害を出してしまう行為。そんなJRも「死ぬ前にもう一度、本当に死ぬのですか?そんなことをするとあんたらの遺族に賠償金を払わせますよ」、と言う標榜で自殺する人を最後の警告を出して無くそうとするがなかなかうまくはいかず、その後こういう行為が増えたため、仕立屋によって遺族に賠償金を無理やり払わせている。これにより自殺者の数は近年になってわずかながらだが減少の傾向にある。これは警察は黙認している。

[編集] 言い訳

駆け込み乗車をするときに何ゆえか自分自身とは思わず、他の人がやったと思わせる行為。した本人は寝坊をしたのか、寄り道をしたのか、朝食の食べすぎで下痢を起こして出るのが遅くなったのかで駆け込み乗車をする傾向が多い。この言い訳で間違いなくJRは被害を出している。これはJR社員でも起こって波紋が広がっている。

[編集] その他

  • 琉球新幹線はJRの一派から生み出し、勝手にJRの系列と思っている。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

この「JR」は、延伸の案が出ています。延伸して下さる協力者を求めています。 (Portal:スタブ)