雷電 (戦闘機)
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雷電（らいでん/ 英：サンダーボルトThunderbolt/ 伊：フォルゴーレFolgore）は、日本海軍・アメリカ軍・イタリア軍の三軍が共同開発し、第二次世界大戦で活躍した戦闘機である。
[編集] 概要
戦争には莫大な資金が必要であるのは、古今東西を問わず常識である。各国ともいかに経費を節約するかにしのぎを削っているのが現状である。ところが雷電のケースは世界史上においても空前絶後の出来事であった。何と敵同士が手を結んで、共同で戦闘機を開発したのである。
日本仕様・雷電
| 正式名称 | 雷電三三型 |
| 全幅 | 10.8 m |
| 全長 | 9.945 m |
| 全高 | 3.945 m |
| 自重 | 2,510kg |
| 正規全備重量 | 3,482 kg |
| 発動機 | 火星二六型（離昇1,800馬力） |
| 最高速度 | 614.5 km/h（高度6,585 m） |
| 上昇力 | 8,000 m まで9分45秒 |
| 航続距離 | 全力0.5時間 + 巡航2.4時間 |
| 武装 | 20mm機銃4挺（携行弾数190～210発） |
| 爆装 | 30-60kg爆弾2発 |
アメリカ仕様・P-47サンダーボルト
| 正式名称 | Republic P-47D Thunderbolt |
| 全幅 | 12.4 m |
| 全長 | 11 m |
| 全高 | 4.47m |
| 自重 | 4,800kg |
| 最大離陸重量 | 7,942 kg |
| 発動機 | P&W R-2800（離昇2,430馬力） |
| 最高速度 | 697km/h |
| 航続距離 | 1,657 km |
| 武装 | ブローニング M2 12.7mm 機関銃(425発)×8 |
| 爆装 | 2,500 lb (908 kg)爆弾 または5 inロケット弾×10 |
イタリア仕様・マッキ MC.202フォルゴーレ
| 正式名称 | MC.202CB Folgore |
| 全幅 | 11 m |
| 全長 | 8.85 m |
| 全高 | 3.49 m |
| 自重 | 2,491 kg |
| 最大離陸重量 | 2,930 kg |
| 発動機 | Alfa Romeo R.A.1000 RC.41（離昇1,175馬力） |
| 最高速度 | 600 km/h (324 knots, 372 mph) |
| 航続距離 | 765 km |
| 武装 | 12.7mm機銃(360発)×2 7.7mm機銃（各300発）×2 |
| 爆装 | 爆弾 ×2 |
| 正式名称 | Fairchild A-10 Thunderbolt II |
| 全幅 | 17.42 m |
| 全長 | 16.16 m |
| 全高 | 4.42m |
| 自重 | 9,760kg |
| 最大離陸重量 | 22,950 kg |
| 発動機 | GE製 TF34-GE-100×2 ターボファンエンジン(A/Bなし)（推力80kN） |
| 巡航速度 | 560km/h |
| 航続距離 | 4,100km |
| 武装 | 30mmガトリング砲×1 (1,174発) |
| 爆装 | GBU-10/12、Mk82/83/84 など |
[編集] 評価
敵と手を結んで戦闘機を開発するというのは、やはり周囲にはど顰蹙を買う空気の読めない行為であったようだ。日本では紫電改、アメリカではP-51ムスタングに活躍の場を奪われて、全くいい所なしであった。しかし陽気なイタリア軍にとってはそんな事は全くおかまい無しであり、イタリア仕様のフォルゴーレは主力戦闘機として大活躍している。
ただし戦後においては、日本とイタリアでは継続採用がなされず、発展型のA-10サンダーボルトIIを採用したのはアメリカ軍のみに留まる。そのためもあってか、アメリカ軍におけるサンダーボルトIIの活躍はすさまじく「破壊神」とまで呼ばれ、現設計の優秀さを示している。
