西武新宿線

出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典(アンサイクロペディア)』

西武新宿線(せいぶしんじゅくせん)は、東京都新宿区の西武新宿駅と埼玉県川越市の本川越駅とを結ぶ西武鉄道の鉄道路線である。高田馬場~西武新宿の間に通っている湘南新宿ライン山手線と日々競い合っているが、山手線には勝つものの、湘南新宿ラインにはどうしても勝てないようだ。また、この新宿線の接近放送のおっさんはいつも「西武新宿行きがまいります。」と普通に言えばいいのだが、「せぇいぶ新宿」とやたら「せ」を強調したがる。「せ」がどうしたんだ。「せ」が。

お前どうしたんだよ、その顔
お前どうしたんだよ、その顔
(`・ω・´)新車両
(`・ω・´)新車両

目次

[編集] 概要

  • 西武新宿駅の所在地は、新宿区ではなく歌舞伎町である。その為、夕方~夜にかけて「ウヒヒ」とニヤニヤ笑っている会社員や挙動不審な会社員や男などを高田馬場→西武新宿間で見ることが出来る。
  • 山手線のガードをくぐる時、必ず山手線埼京線湘南新宿ラインも含む)の電車が通過するため、常にけたたましい音が響くことを覚悟せねばならない。
  • 西武新宿駅→新宿駅まで徒歩で行く場合、はじめての人間はたいてい迷う。また、アッチ系の店の勧誘にあってしまうこともあるので注意。
  • 小江戸号はラッシュ時以外はほぼ空気輸送。
  • 発車メロが地味。(西武池袋線も同様)
  • 実はケイオーカンパニーが井の頭線を田無まで伸ばす予定だったが、西武の圧力により取りやめに。ざまあwwww


[編集] 車両

西武新宿線に在籍するイカした奴ら。

特急形
  • 10000系
ニューレッドアロー。帯しか赤くないけどレッドアロー。
先代レッドアローの部品を使った抵抗制御の奴とVVVFに改造された奴が居る。
抵抗制御の奴は五月蝿い。五月蝿すぎる。
東武のアレJR東日本のナニと共に「関東三大ボッタクリ特急トリオ」を結成。
通勤形
  • N101系
西武の顔。黄色い電車。音が国鉄形そっくり。
2000系一味に「今更3ドアとは時代遅れだなwww」とかイチャモンを付けられてバルサンされている。
実は旧2000系よりも後に登場した電車。
  • 旧2000系
ボロ。西武きっての汚物
京王6000系をヘボくしたような灯火具配置に東京地下鉄6000系みたいなドケチサイズの側窓、さらには前面窓はボロラマミックウィンドウという救いようの無い外見。
最近ではLED幕に魔改造をされた奴も居る。
モーターの出力がヘボいので山はきつい。
そのくせ「4ドア」という理由だけで仮にも後輩のN101系をバルサンしまくっている。
ちなみに加速性能は、新宿線の電車で最悪。
  • 3000系
N101系の界磁チョッパ版。要するに2000系の部品を使ったN101系。
でも窓の形が微妙に違う。
というか何で今更3ドアで現れたんだよ。
そのためにこいつも2000系一味から「3ドアとはKYだな」とかいわれてバルサンされそうになっている。
  • N2000系
旧2000系をちょっぴりナウくした(死語)ただそれだけの奴。
でも主力車種。
  • 6000系
本来は地下鉄乗り入れ用の電車だが、何故か新宿線にも居る。
顔が相模線用の205系や、某ウリナラ国家の地下鉄に似ている。
内装がちょっと古臭い。若親父。
  • 20000系
新宿線の神様。
  • 30000系
スマイルトレイン・・・要するにスイーツ(笑)向けの電車。
但し内装は現代的ってレベルじゃないものになった。
東急のアレや中央線のナニみたいに車内に液晶モニタが2枚ある。
ドアチャイムは相変わらず地味で、爆弾ドアである。
西武の黒歴史である。

[編集] 運転

新宿線は顔が広いためか、いろんな西部の路線と直通運転している。

  • 拝島線

所沢へ向かう乗客は、途中乗り換えればいい話なのだが 万が一寝てしまうと、多摩川浄水だとか西部立川だとか、わけのわからん駅につれてかれる可能性が高いので注意。

  • 多摩湖線

平日朝ラッシュ時を中心に直通運転をしてるのだが、平日に西部遊園地なんかに遊びにいく暇人はいるのだろうか。あ、いるから直通運転してんのか。

  • 国分寺線

西部新宿線利用者の半分は、この国分寺線直通を東村山から利用している。なぜかというと、国分寺からJR中央線を利用する為である。

  • 多摩川線

武蔵境付近の中央線線路の横に「へへ、線路引いてすいませぇんw」などといいたげに通る西部多摩川線は直通運転を行っていない。

  • 安比奈線

現在線路は引かれていないものの、名前にどことなく萌えの要素があるので、ちょっとした人気路線となっている。被擬人化率が非常に高い為、今後の動向から目が離せない。

[編集] 列車種別

  • 特急「小江戸」号

一番華々しい存在であるはずなのに、車体は灰色。かなしいね♪

  • 怪速急行「川越」号

急行や各駅停車と同じ外見のくせに、特急並みにブッ飛ばす。要するにただの出しゃばりだが、一番モテる。お兄さんくやしぃょ

  • 急行

正直言って、あまり速くない。

  • 通勤急行

平日朝の上り電車の中に出現。田無付近から「めんどくせ」とかなんとかブツブツ言いながらノロノロ進む。乗っているとイライラする。だって遅いんだもん。

  • 拝島快速

新宿線内は急行と同じ停車駅。拝島線では萩山、小川、東大和市の三駅、新宿線では花小金井駅が犠牲になる予定だった。いや考え方によっては犠牲になってるかなぁ?

  • 準急

存在意義がない。

  • 各駅停車

虐げられている存在。かわいそう。

[編集] チカンの宝庫について

この路線はチカンが多いことで有名である。 女性専用車両が出来るまでは、女達が「チカン万歳!!!!」と言って新宿線の車内に入っていった。 しかし、女性専用車両が出来たので、見られる回数は減った。

[編集] 関連項目


東京鉄道
しR束日本
五方面 倒壊堂本線 横須賀線 中央快速線 中央・総武緩行線 常磐線 高崎線 宇都宮線
内部 山手線 最強線赤羽線京浜線 京葉線 湘南新宿ライン
郊外 総武本線 武蔵野線 南武線オマケ鶴見線 横浜線 川越線
外部 暴走環状線(外房線内房線東金線 成田線 相撲線 中央本線 青梅線五日市線
ハチ公線 東北本線 上越線北関東縦貫線(両毛線水戸線伊東線
私鉄
大手 K'SEI赤い新幹線盗急トーブダセーブオバQK.O.DENTETSU相撲鉄道東京マゾヒスト
中小手 新京成北総芝刈さいたま東陽臨界つくばちば都市湘南タマ都市ディズニーゆりかもめ江ノ電
公営 イチョウの葉横浜市営