茨城県

出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典（アンサイクロペディア）』

茨城県（いばらぎけん）とは、関東北部の太平洋に面した海岸線とその一帯の事である。

・・・と言うとやっぱり「茨城の読みはいばらきだ！」（訳文：政府発行の公式・日茨辞典より）と怒られる。とりあえず「き」は覚えて。特産品が何かとか、県庁所在地がどこだとか、あるいは茨城が日本のどの辺にあるのかとかは県民だってよく知らないくらいどうでもいい事である。

目次 1 県の概要 1.1 県名の読み方 1.2 県名の書き方 2 そのほか 2.1 特産物 3 補足 3.1 地理 3.2 県民性 3.3 さいたまの影響 3.4 県内の各地域 3.4.1 県北地域 3.4.2 県央地域 3.4.3 鹿行 3.4.4 チバラキ 3.4.5 県西地域 3.5 交通 3.5.1 鉄道路線 3.5.2 高速道路 3.5.3 空港 4 関連項目

[編集] 県の概要

[編集] 県名の読み方

茨城県は、「いばらきけん」と読む。断じて「いばらぎけん」ではない。地元の人の前でこう読むのは禁則事項（「いばらぎけん」と読むゆとり対策として、自治体名にひらがなを推奨しているとか）。 一部の日本人の間では「いっばぁらぁぎぃ～～」と称されている。

[編集] 県名の書き方

いばらきけんは、「茨城県」と書く。断じて「茨木県」ではない。

[編集] そのほか

[編集] 特産物

• 特産物は納豆とか乾燥イモとか使用済みの核燃料とか。
• 県庁所在地は水戸だそうです。水戸市民が言ってるんだからたぶん間違いないよ。よく知らないけど。
• 関東地方にあります。詳しくは地理の授業中に暇つぶしに探して見て下さい。いや、ちがうちがう、そっちは栃木。
• 面積？人口？何それおいしいの？乾燥イモとどっちがおいしいの？ねえ？
• 気づいたら民放のテレビ局がないのは茨城だけになっていた。そんなことより俺もう眠くてｆｒｇｈｊんｋｍ、

この節を書こうとした人は途中で寝てしまいました。 あとは適当に頑張ってください。(Portal:スタブ)

[編集] 補足

[編集] 地理

北関東の太平洋側に大きく横たわる茨城（いばらぎ）。常磐線と巨大なアオコ養殖場・霞ヶ浦を中心として構成される。全国的には、ああいう食べ物やこういう人物のおかげで水戸が有名であるが、それ以外の市町村の知名度は総じて低い。そのため必死のアピールを繰り広げているが、いかんせん茨城人は男も女も大半が寡黙で口数少なくアピールも苦手なクーデレか、普段は怒ってるみたいにぶっきらぼうな茨城弁で話すくせに根がとても純粋なツンピュアなので、あまり上手ではない。

水戸は知名度では全国的にそこそこあるものの、県内に影響力が無い。ちょっと遠出して買い物行こう、なんていうときに「水戸に行く」などというのは水戸近隣のごくわずかな農家だけである。最近内原に大きいのもできましたがあれは「水戸に行く」とは言わない。 栃木、さいたま、千葉などに隣接する地域では、茨城（いばらき）よりそちらの方との結びつきが強く、特に県南部一帯はチバラキ県と称され、千葉県と合同で行政が行われている。

なお、「茨城」をどう発音するかは「いばらぎ」と「いばらき」で分かれているのだが、そもそも「いばらき」と清音で発音できるのは標準語の日本語話者であり、ネイティブ茨城人はカ行が濁って「き」も「ぎ」も「ぎ」になってしまう。そのため、日本語の仮名に直すと「いばらぎ」と発音するのが正しいのだが、茨城人はちゃんと「き」と言っているつもりなので、標準語で「いばらぎ」と言われると怒る。他県民から見れば、実にこっけいなことであるが、「き」と「ぎ」では身命を賭して全く異なるものであると言い張る。ただし、「き」が濁った「ぎ」と元からの「ぎ」の発音的な区別は茨城人もよくわからない。でも「いばらき」なの。

[編集] 県民性

ヤンキーがもてる。どこの学校も学年で5～6人くらいは逮捕か補導されている。独自の文化発祥基地で、他県民にはまるで理解できないような奇怪なファッションセンスの持ち主。だが稀にルーズソックスのように全国的に流行ってしまったりする。

テレビ朝日で行われた「テスト・ザ・ネイション」という特番は、「科学的なテストでIQ値を測定する」ことを謳っていたが、都道府県別の平均IQランキングで初年度は46位が茨城、47位が沖縄で、その次の年は同率46位で茨城・沖縄が並んだ。当然、科学実験というものは回数を重ねれば信憑性が増すものであり、茨城県民のIQの低さは科学的に証明されてしまったのだが、県民は特に気にしていない。おバカな子、残念な子だと思って暖かく見守ってあげてください。

[編集] さいたまの影響

大本営扇動事業で、新しい自治体名を決定する際にひらがなの自治体名が多く採用された。 全国的にも言えることだが、さいたまのひらがな自治体バンザイ運動が大きく影響した様子。特に茨城（いばらき） は隣接する自治体でもあったためか、その影響は大きかったようだ。ただ、つくば市に関しては埼玉→さいたまへの改名以前のひらがな名採用であり、一見関連性が無いように思われる。しかし実はこれ、さいたま側が首都圏でひらがな名を採用した場合の反響を探るために仕掛けた策のようで、つくば市がひらがな自治体名で好評を得たのを受けて、自国の改名に踏み切ったようである。
以下に、県内でさいたまの影響を受けた自治体名を挙げる。漢字表記と言葉の響きを比べてみて欲しい。

• つくば市⇔筑波市
• ひたちなか市⇔常陸那珂市
• かすみがうら市⇔霞ヶ浦市
• つくばみらい市⇔筑波未来市

ひらがな自治体名の素晴らしさが分かっていただけただろうか？

[編集] 県内の各地域

各地域の特徴および代表的な自治体を挙げる。

[編集] 県北地域

「けんほく」ではない。「けんぽく」。でもワープロソフトで「けんぽく」で出ることはない。世界企業日立グループが実質的に支配しており、水戸の言葉が通じなかったり、歩道橋が勝手に動きだしたりするなど茨城離れしている。県北においては「世界の中心つったら日立市に決まってっぺよ」状態である。

直属企業日立製作所の恩恵で茨城（いばらき）県内でも有数の都市に発展した。お茶の間に流れる日立グループのCMにより、日立は水戸に次ぐ知名度を誇るが、果たしてそれは「日立市」の知名度にカウントしていいのでしょうか。だって「常陸太田市」も「常陸大宮市」も「ひたちなか市」も「ヒタチ」だし。
東北と関東を隔てる国境の町・北茨城市といわき市の間にはその名も「勿来（なこそ）の関」なる国境検問所がある。勿来とは、「来ることなかれ」、つまり「来ちゃダメぇ」。関より先へ行ってはダメです。北西部に張り出す大子町は、人口は少ないものの、福島県と栃木県の境目に食い込んで善戦している。実は大昔は東北だったというのは秘密。
面積は小さいながら原子力発電所を持ち、関東の生命線を握る東海村も光も放っている。あ、普通の光ですよ。決して浴びたらヤバいものではありません。対照的に高萩市は恐ろしく経済不況でどこも合併したがらない不幸な町で、東海駅前の方が高萩駅前より全然にぎわっている。

• 日立市　日立グループです
• 常陸太田市　過去の栄光
• 北茨城市　北からの侵攻は許さん
• 東海村　鉄腕アトム最高！
• 高萩市　もうだめぽ

[編集] 県央地域

「けんおう」です。「県中」とは言いません。数少ない水戸の影響が及ぶ地域。恐ろしいほどブスしかいない。佐竹氏がシベリアにある秋田市というところへ飛ばされた時に美人を全部持って行って、代わりに秋田中のブスを水戸によこしたので、秋田は美人処となり茨城はブスしか残らなかった。美人がいたら、その人は多分先祖が南関東なんだよ。もしくはフィリピン。

佐竹義宣やご老公の寛大な統治で安定し、茨城県（いばらぎけん）の中心都市にまでなった水戸市が中心。納豆の影に隠れがちだが、関東では横浜市についで二番目の速さで市制を施行した最先端思考の町。あまりにも最先端なので、その感性はもはや常人の理解できない範囲へ行ってしまい、納豆でフルコース作ってしまったり、駅の南口にキモい以外の何物でもない「納豆像」を作ってしまったり、とどんどん歪んでゆく。どれくらい歪んでいるか知りたい方は、水戸芸術館に行くことをお勧めする。普通の人にはグニャグニャの塔に見えるが、常人の斜め上を行く方々には真っ直ぐに見えるらしい。俺は当然グニャグニャに見えるよ。ん？あれ、おかしいな、なんか真っ直ぐに見えてきた・・・。

水戸を中心に東に競馬、西に競輪、南に競艇のレジャースポットがありこの三点を結んだエリアは鉄火場三角地帯、もしくはギャンブラートライアングルと呼ばれている。このエリアに侵入したものは否応なく博徒となり持ち金を散在する運命にある。

• 水戸市　ご老公様と納豆。現在領土を拡張中。港欲しさに大洗町を狙っている。ひたちなか市とか、那珂市とか、東海村とか、茨城町と合併したい市である。あと大洗町か。ひょっとしたら合併すると宇都宮と同じ５０万いくかも。
• ひたちなか市　勝田と那珂湊で「ひたちなか」。市民は存外気に入ってるが、南関東では「さいたま市」同様の痛い地名扱いされてしまう。最近海岸の砂が海に住む何かに食べられて減少している。砂浜を売りにしていたひたちなか市には大変迷惑な事だ。東海村と合併したいというのは今も健在。
• 笠間市　焼き物の町。山隔てた向こう側の栃木県の益子町とは仲良く土を奪い合っている。また旧岩間町地区では、多くの競艇ファンが金の奪い合いをしている。

[編集] 鹿行

し、しかゆきって読むんじゃないんだからねっ！
Jリーグ鹿島アントラーズは名前を鹿嶋市が、グラウンド等土地は潮来市が提供する形を取り、両市の共有財産となっている。また、行方不明と言われると思い出す行方市もある。なんやかんやメロンやら工業地帯やらアントラーズやらで結構自立できてるので、正直水戸はいらないと思っている。

• 神栖市　臨海工業地帯に石油プラント、砒素汚染水事件と、何かと化学っぽい
• 鹿嶋市　アントラーズには名前を貸しているだけ。
• 鉾田市　高級メロンと磯山さやか。知名度は低いがかなりオイシイ鉾田。
• 潮来市　いたこし。水郷あやめ園に潮来の伊太郎、なんて言っても反応するのは50代以上だけだよな～
• 行方市　ゆくえし？いいえ、なめがたしです。あれ、なめかたしだっけ？

[編集] チバラキ

ここでの「チバラキ」は、かつての新治県に当たる利根川以北の地域である。「県南」ともいう。

一応中心都市の土浦市と平安時代ぐらいは中心都市だった石岡市などの「まだ茨城弁が強いエリア」と、常磐線を中心に発展した取手市・牛久市・龍ヶ崎市の「標準語になってきたエリア」、つくばエクスプレスの開業で秋葉原と結ばれたつくば市、守谷市など「東京の方から来た人が田んぼ潰して家建てるあたり」の3エリアに分かれ、さらに地図には載っていない「茨城のモンゴル」こと秘境・稲敷地域がある。
「つくば周辺はあきばエクスプレスのせいで急速にその方面に覚醒している」とよく言われるが、もともと研究機関を集めるために作った町、研究者たちの子弟はみんな眼鏡男子&眼鏡っ娘の優等生ばかりであり、オタク化したのは別に最近の話ではありません。移住者2世の世代が大人になった現在、できた鉄道が秋葉原直結というわかりやすい願望丸出しのルート設定から、ゆくゆくは秋葉原を吸収して「世界のツクバ」になるとみられる。
チバラキの一部にも関わらず、最近は東京に浮気している地域が増える傾向があり、チバラキの抱える大きな社会問題の一つとなっている。

• つくば市　いつの間にか茨城県第２位、新治県第１位の人口。都市部の頭いい人たちと周辺部の農民たちのあいだで戦争が勃発し、それぞれ某高校と某高校に通い分けする風習ができた民族対立激しい地でもある。ただ、いろんな意味で都市部住民の圧勝。
• 土浦市　新治県の県庁所在地だが、駅前の変な道路が邪魔。つくばばっかり発展して悔しくてしょうがない。
• 取手市　東京地下鉄の車輌が乗り入れてくる。取手以北は酒盛りエリア。取手も土浦と同じ状況で、「守谷め･･･」と恨み節。
• 石岡市　常陸国府所在地だった古都。巨大な獅子頭が「茨城県名発祥の地」を声高に主張している。
• 龍ヶ崎市　まいんコロッケで町興しを企むがいまひとつ。どらコロ体操ってなに？
• 牛久市　国産ワイン発祥地のオシャレ・タウンなのだが、みんな牛久大仏しか知らない。
• つくばみらい市　「隣人の顔も知らないニュータウン」「格差社会下の地方農村」「秋葉原直行」というまさに現代日本の縮図。あ、江戸時代にタイムスリップできるやつは潰れたよ。
• 稲敷市　稲穂が作る大草原で地平線が見え、住民の視力は軒並み4.0以上というモンゴル。金欠ちゃん球団が「村おこしに貢献したい」と綺麗事を吐いて土地代も人件費もただ同然の旧・桜川村に本拠地を置いたが、村の知名度は特に変化無く結局財政的に耐えきれず合併。すると「なんで市にしちゃうの!?」と怒った球団側が某タレントを犯罪に走らせて球団のイメージを悪化させるという自爆テロ的イメージダウン作戦を敢行。しかし現場が函館だったので結局稲敷市がクローズアップされることはなく、稲敷のイメージは上がりも下がりもしなかった。

[編集] 県西地域

「県西に県政なし。」と県西の某市選出の県議会議員は言いました。つまり、茨城県でありながら県の政治が行き届いていない、さながらパキスタンのトライバルエリア（部族支配地域）。
栃木県や隣国さいたまの方に所属意識が強く、「水戸なんていったことすらない」という人がザラにいる。水戸の方も県西は放置プレイなので、全く茨城県らしからぬところだが、常磐線沿線と違って首都圏との交わりがとても少なく、公用語は100%方言というある意味一番いばらきな地域。 古河市は、東北本線沿線で完全に茨城（いばらき）から離脱しており、将来的にさいたまへの編入が計画されている。

• 古河市　水戸より大宮が近い。古河駅は東北本線で、風景的にも埼玉とたいして変わらない。
• 坂東市　水戸より千葉が近い。最寄駅は東武野田線愛宕駅。
• 筑西市　水戸より宇都宮が近い。「水戸線」なのに水戸方面より小山方面のほうが本数が多い。名前水戸線よりも、結城線とかのほうがいいよね。そんで、今の常磐線の上野～水戸を水戸線にするとか。宇都宮線と高崎線みたく。
• 結城市　栃木県小山市に本気で合併を申し込んだが断られた。当たり前のように足利銀行がある。
• 桜川市　県西で一番水戸に近い。が、国道50号の峠道がいつも渋滞するのと水戸線の本数が少ないので水戸はあまり行かない。近々北関東高速道路が繋がり水戸へは行きやすくなったが、本命は宇都宮方面の開通なので、水戸方面へはもっぱら岩間まで競艇に行くぐらいしか使い道が無い。
• 常総市　水戸より秋葉原の方が早く着く。水海道の駅前はブラジルスーパーしかない。石下の変なお城は県西では有名。
• 下妻市　下妻物語、県立下妻二高の甲子園出場、下妻市出身の柔道選手塚田真希の活躍、そして萌え系マスコットのシモンちゃんの局地ブレイクが立て続けに起き、調子に乗った下妻市は合併協議会で市名変更を拒否、合併はご破算となった。他の県西各市からは羨望を込め「目立ちたがりのDQN」扱いされている。
• 五霞町　幸手市の一部。幸手駅から通い、幸手のスーパーに行き、幸手で遊ぶ。しかし幸手との結婚話（越境合併）があったのをお父さん（水戸の偉い人たち）が断固反対したので結ばれなかった。その理由が大規模工業団地であるのは公然の秘密である。ちなみに、五霞町内の古河市寄りの位置に圏央道・五霞古河(ごかこが)インターができるとかできないとか。県西クオリティってだいたいこんなもんだよね

[編集] 交通

[編集] 鉄道路線

• JR京浦都市線
• JR北関東縦貫線（両毛線・水戸線）
• JR水郡線　ディーゼルカー。1ミリ以上雨が降ると遅延する。ちょっと風が吹くと遅延する。でも雪には一番強い。
• つくばエクスプレス線　東京から見たら「つくば」へ行く鉄道ですがこっちから見ると「あきば」へ行く鉄道なので上りは「あきばエクスプレス」とでも呼びましょう。
• 関東鉄道 常総線・竜ヶ崎線　電車もバスもこれ一枚、っていうあのカードが使えるようになりますが、駅に人がいないのでカードを買いたい人はでんしゃに乗って町まで行かなければなりません。
• 真岡鉄道　蒸気機関車。
• 常磐新幹線　造るのかな～。

[編集] 高速道路

• 常磐自動車道　土浦ナンバー・つくばナンバーを見かけたらよけて下さい。「光速道路」と勘違いしているので、時速500～600kmで突っ込んできます。
• 北関東自動車道　部分開通で栃木・茨城の県境という一番大事なところが未開通のため、稀におじいさんが散歩がしている。
• 首都圏中央連絡自動車道　といっても結んでるのは全部中央とは言い難い田舎ですが。

[編集] 空港

• 茨城空港　箱もの大好き・保守大好きの茨城県民もさすがに閉口した巨大事業。失敗すると県は「夕張のアレ」でおなじみの「何とかかんとか団体」になってしまう。
• 最近、茨城県は方針を転換した模様。
• Wikipediaにおいて、『静岡県が、ある人物に静岡空港に検閲により削除ように書かせ、また、茨城空港に検閲により削除ように依頼している。』という噂が在る。

[編集] 関連項目

• 北関東三県同盟 - 東京の属地化進行という課題に対処するため群馬県・栃木県と結成。
• チバラギ共和国
• チバラキ県
• 常磐線
• 霞ヶ浦
• 水戸黄門
• 茨木市 - 大阪府北部にある市。読みは「いばらき」。
• 筑波系　つくば市を聖地とする異常な科学好き集団