自転車
出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典（アンサイクロペディア）』
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自転車（じてんしゃ）とは自己自転超時間走行環境良好車の略称である。主に人が移動手段として利用する。
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[編集] 概要
自転車は一般に、二つの車輪を車体の周りに設置した車両で、人力を主たる動力源として、ペダルなどによりこれを車輪に伝えて走行するものをいう。
自動車などと比較して、移動距離あたりに必要とするエネルギーが少ない、排気ガスが発生しないなど、地球温暖化問題が叫ばれる現在、超最高にクリーンな移動手段として見直されている。
一般的な自転車は、車輪はその多くが二輪であって三輪もある。これに対して、「車輪が三つなら三輪車ではないのか？」という疑問が多く寄せられたが、自転車開発メーカーのジャイ○ントは、「自転車だから自転車なのだ。三輪車ではない」と、あくまでも頑なにしている。
自転車の利用者は、一般的に自動車の交通ルールに従い時は、自動車の車線を走り自動車の信号に従い、人と同じような交通ルールに従いたいときには歩道を走り歩行者用信号に従う。自転車はかようにフリーダムな行動を可能にする。
また、小学生や中学生が見栄を張ってサドルを高くしてみたり、老婆の自転車のサドルが異様に低いなど、サドルの高さは一種の自己表現として成り立っている。
[編集] 歴史
「歩かなくても動ける。足で走らなくても走れる」このぐうたらな考えを最初に残した人は、レオナルド・ダ・ヴィンチと言われている。彼の残したこれまた汚いメモには自転車のデッサンも残っているらしい。
このデッサンは全てのタイヤが同じサイズで、前輪を足で蹴っ飛ばし、前輪と後輪をヒモで固定し、前輪の回転運動を後輪に伝えて駆動させるという、ものすごくめんどくさい仕組みであった。しかしながら、あまりにもめんどくさすぎて、この発想力は実現するに至らなかった。
- 1817年-ドイツの発明家カール・フォン・ドライス男爵によって、地面を足で蹴っ飛ばす（たまに骨折する可能性あり）ドライジーネ（Draisine）が製作され、コレが第一号の本格的自転車といわれている。しかし、ブレーキも足で行うため、「靴の裏が磨り減る」と当時の貴族からいちゃもんがついたため、発売から30分で生産中止になった。
- 1870年-イギリスのジェームズ・スターレーが、スピードを出すために全ての車輪を巨大化させたペニー
ス・ファージング型自転車を発明。スピードが300kmも出て、デザインも洗練され、スポーツ好きの紳士の間で好評を博する。レース用には人気があったが通常用としては乗車が困難であり、「てゆーか、新幹線と同じだけスピードを出しても何の意味もないし～」とか、「つ～かさ～、コレ、乗ってて頭のほうからガチに落ちたらさ～、ちょ～サイアク～ってカンジ～」と、当時のコギャルからいちゃもんがついたことから、これまた発売から20分で生産中止になった。
- 1879年-ローソン（コンビニじゃないよ）による後輪チェーン駆動車の発明がなされ、1884年、ハンバー（似てるのは「ハンバーガー」）、マッカモン（似てるのはバッカモン）などが鉄のチェーンで全ての車輪を駆動しより低く長い格好となった自転車の販売をはじめる。これが現在の形とほぼ同じであり、危険なペニー
ス・ファージング型に対して「セーフティ型（安全型）」と勝手に、しかも、まことしやかに名前をつけて販売された。この時点で学校法人自転車大学による研究により、原動機移植成功。
ガスを必要とする原動機を移植し、ペダルを排除した自転車、原動機付き自転車。これは、オートバイによく似た構造であり、免許がいる。
[編集] 近年の動向
高度成長期には日本の自転車輸出量は宇宙一となり、どこの宇宙でも日本製の自転車が乗られていた。
現在では諸事情があり自転車の輸出は激減し、中国製を主とした外国製のガタガタズタボロ自転車が日本の市場に多数出まわってしまっているという問題が生じている。
また、最近は自転車と放置プレイを楽しむ輩が増加し問題化している。こういう輩は「放置した相手を見せ付けること」をことさら好むため、あえて商店街や駅前など人通りの多いところに放置して通行の邪魔になるという由々しき事態に発展している。
2007年7月には、千葉県で自爆に用いられたことが確認されている。後に、「これは、エクストリーム・自殺の一種の自転車競技である」、と説明された（名称は検討中。「エクストリーム・特攻」が有力だが、「エクストリーム・自爆」も強く推されている）。
[編集] 自転車の車種
車種は大きく分けてこんなにある。
[編集] 関連項目
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