生駒市

出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典（アンサイクロペディア）』

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生駒市（いこまし）は大阪府の都市。近鉄王国の支配区にあるとされる。

かつては主権国家「神聖なるスカイランドいこまに君臨す皇帝の御加護ある国家生駒帝国、略称生駒帝国」という独立国家であったが、2006年に隣の奈良市から来た弁護士族長「マッコート・ヤマシタン」にその主権を乗っ取られた。これを歴史上ナラマン＝コンクエストと呼ぶ。

新元首となった彼は「関西一魅力ある住宅都市」を画策して生駒連邦の事実上の主権放棄を宣言。隣国大阪府や大阪民国、さらに奈良県や京都府から大量の移民が流入し、同時に皇帝ヤマシタンは「住みにくい」と彼にふさわしい土地奈良市への亡命を決行した。更に前皇帝ナッカモート16世は大阪府皇帝オオータ2世の領事裁判権の発動によって逮捕され、その側近タッカシ・サカーイとともに大阪民国へ連行された。

それに伴い、現在通称国号は大阪府生駒市とされている。

[編集] 交通

[編集] 鉄道

明治後期、生駒を当初から植民地化したがっていた近鉄皇帝の目に留まり、奈良線が開設された。それによって大正年間には早くも某寺が賽銭を大阪人にカツアゲされたとの伝説がある。

現在ではこの路線は大阪府の植民地政策の一手段として捉えられており、ナッカモート16世在位時には不平等条約に則って続々大阪府への植民鉄道ができた。

しかし2006年、生駒市に利権を持つことを目論む京都府や奈良市によってけいはんな線が開設され、大阪府の一国支配にも翳りが見えている。

[編集] 道路

[編集] 西南地域

古くから大阪府の植民地化政策により造成されてきた西南地域には国道163号・168号をはじめとする大阪府の植民道路が開通している。これは生駒に住宅を割り当てられた大阪府民の専用道路となっており、生駒帝国民は皇帝及び華族しか通れない。

その他、生駒を軍事要塞化しようとした日本防衛軍（旧自衛隊）によって切り通しの原理で阪奈道路が昭和期に造成された。しかし、生駒が完全に大阪府の植民地となることが決定したのに伴い阪奈道路は臣下に下り、代わって第二阪奈道路が造成された。なお、この道路の一部阪奈トンネル内には核シールド及び大阪府軍基地が置かれている。

[編集] 東北地域

古くから開発がされてきた西南地域に対し、東北地域は「暗黒地域」と呼ばれる地域で、生駒皇帝の主権が及ぶか及ばないか、古代より微妙な地域であった。

しかし、かねてから当地に目をつけていた京都府及び奈良市両国は、かつての大阪府の国策企業・近鉄財閥と結んで2006年に両国の植民路線・けいはんな線を開通させ、一気に緊張が高まった。それに伴い両国専用道路も開通させ、(国道308号など)怒涛の植民政策を現在実行している。大阪府はこれに抗議しているが両国はこれを黙殺。そのため生駒帝国及び大阪府の主権が及ぶか及ばないか、現在も非常に微妙であり、「分離独立せよ」との意見もある。