岡田京都
出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典（アンサイクロペディア）』
~ 四日市中央工業高校 について、熊野本宮観光協会
~ 四日市 について、霞ヶ関
岡田京都（おかだきょうと）とは、旧三重県北部にあるイオン共和国の首都であり、煙の街である。
共和国建国前は四日市市（よっかいちし、よっかいちいち）と呼ばれていた為、本稿では馴染みのある「四日市」で記載する。
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[編集] 煙の街
四日市は煙の街である。海岸沿いで煙がもうもうと立ち込めている。これは三池炭鉱の煙を遥かに凌ぐもので、かつては四日市音頭によって「あんま～り～ けむりぃがぁ たかいぃのぉで～え（よいよい） さぞや おほしさん けむたかろ（さのよいよい）」と謡われた。しかし四日市は現在「星の見える街」というキャッチフレーズで売り出し中である。煙に悩まされるは、夜には市民からじろじろ見られるはで、星にとってはまったく住みづらい街である。
西暦1945年には、米軍が京都や四日市を原爆の標的にしたが、煙が多くて軍需施設がさほど多くない為に、標的を更に西の広島や小倉に変更した。又、台風銀座でもあり、潮岬からの強烈な台風は、来たり来なかったりと気紛れである。
第二次大戦後には、四日市公害裁判によって「煙を出している企業はいかん！」との判決が下ってしまい、市民からは煙の評判は悪いらしい。
なお、帝国データバンクによると、現在でも煙の生産量は国内2位である（ちなみに1位はダントツで永田町）。
[編集] 歴史
室町時代に市がたったとかなんとか。それ以来、順調に発展する。
織田信長の家臣である滝川一益によって破壊された。なぜなら、四日市には関所が100近くもあり、楽市楽座推進派の信長にとって邪魔だったからである。
江戸時代には江戸幕府の領土（天領）となった。これは、本能寺の変で逃亡する徳川家康を、四日市の回船問屋が援護した為に、その恩返しとして天領になったのである。それを象徴するように、江戸時代には東海道と伊勢街道の分岐点が四日市市郊外の日永追分に制定され、琵琶湖畔で徳川家の側近・井伊家が治める彦根への路線も通じている。このように、交通的には紀伊半島の付け根を占める都市の一つである。
奈良のお零れと京都のお零れと名古屋のお零れは非常に有利な条件で、霞ヶ関が名古屋に出先機関を置いて以降は、霞ヶ関によって無理やり「名古屋のポチ」にさせられ、対岸の彦根との繋がりを浅くさせられ、そして煙臭くさせられた。日永追分を市域に入れている為、新宮市民は、喉から手が出るほど四日市を欲しがっている。
実際に、熊野三山の新宮から200km離れた地点は和歌山（大阪側）と四日市（名古屋側）だが、熊野三山にとって和歌山と四日市は通過都市である。しかし、熊野三山の住民は、和歌山より四日市に与する者が多い。「瀬戸内圏で阪神の地盤の和歌山と一緒にされる位なら、同じ台風銀座で中日の地盤の四日市と一緒にされた方がマシだ。」って言うのが熊野三山の本音である。それを示すように、熊野土産の那智黒石が、名古屋駅では販売されてないのに、四日市の地場産会館では販売されている。高校スポーツ界でも、熊野三山には和歌山工業じゃなくて四日市中央工業（四中工）を応援する者が多い。
一方で、滋賀県の行政と住民は、「煙塗れの四日市なんか外港にしたくない。煙がまだ少ない名古屋の方がましだ。」って言っている。この言動に対して、「今じゃ甲賀が滋賀県一の工業地域だろ。甲賀は名古屋より四日市の方が近いんだから、有効利用を促さないと移動費だって愚にならないぞ。それに、神戸が地震で倒壊した時、敦賀や舞鶴が代理機能を担った事を忘れるな。」って、新宮市民は滋賀県と四日市を牽制している。
[編集] 学校
「煙臭い工業都市」と呼ばれる四日市は、人口30万都市でありながら、三重県立の工業学校を2校も持っている。工業学校は四日市工業高校（四工）と四日市中央工業高校（四中工）が存在する。
四中工に象徴される通り、三重県の工業学校は、生まれ育った地元に貢献し恩返しする事を美徳としており、地元に帰って来るユーモラスなOBも多い。これは、潰瘍学園に象徴される、監獄式教育で悪名高い愛知県（隣の県）とは540°違う教育法である。
[編集] 津市との意地の張り合い
三重県の県庁所在地は津市と定められているが、四日市市民はそんなこと思っていない。四日市の方が人口が多いからである（2000年頃、津市は16万、四日市市は29万）。そこで津市は、その地位を奪取すべく、周辺の田舎市町村を強引に併呑して人口を29万人とした。これを受けて四日市市も隣町の楠を併合し、人口30万人としている。なんともアホらしい争いである。
[編集] おもな企業
四日市にあるおもな企業を掲げる。
[編集] 名産
[編集] 同盟市
- 1960-70年代、 石腹産業がチッンとともにエクストリーム・謝罪において競い合ったのが縁で現在は同盟都市となっている。
[編集] 交通
| この節にはユーモアが不足しています。君の愛情が必要です。 馬鹿にならないようにだけは気をつけましょう。 |
- 新宮へ
- 鉄路：紀勢本線の特急に乗る。かつては紀伊半島一周線（名古屋～新宮～天王寺）の特急が四日市にも止まっていた。もしも四日市がJR西日本のエリアだったら、紀伊半島一周線も残ってたし、京都からの新快速も四日市まで来てたのに…。JR倒壊の愚野郎（怒）！
- 道路：高速道路は松阪までしか通っていない。松阪以南は国道42号。いつになったら新宮まで高速道路が伸びるんだ？
- 道路：新名神高速道路の方が早く行ける。彦根に行くなら、元参宮道路の国道306号経由が最も近いが、冬には通れない。下道では国道1号と国道307号（敦賀方面）が当てになる。
- 鉄路：京都へ行くには伊賀ルートで関西本線と奈良線、或いは甲賀ルートで関西本線と草津線に乗る。彦根や敦賀へは水口からガチャコンに乗った方が近いかも。京都へ行くには、途中の上野や水口で忍者の演習に巻き込まれないよう、伊勢茶を持っていきましょう。
[編集] 関連項目
