ハチ公線
出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典（アンサイクロペディア）』
八高線（はちこうせん）とは、東京都八王子市の八王子駅から群馬県高崎市の高崎駅および、および台湾の高雄駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線である。また、台湾新幹線との競合路線として激しい競争が行われている。正式には「ハチ公線」という
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[編集] 概要
駒川駅を基点とし、非電化方向に八高北線、電化方向を八高南線という。八高南線に乗る際はパスポートが必要となるため注意する必要がある。
[編集] 八高北線
八王子から高麗川間を結ぶ電化区間と高麗川から高崎を結ぶ非電化区間に分かれているが、詳しいことはここを参照すべし。
[編集] 八高南線
- 管轄：東日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者）
- 区間・路線距離（営業キロ）：約2000km
- 軌間：0.684hyde
- 駅数：2（起・終点駅のみ）
- 電化区間：八王子～高雄（直流1500V）
- ラインカラーはグレー
八高南線は八王子駅と高雄駅を結ぶ区間であり、台湾新幹線開通前は八王子－台湾間を結ぶ主要路線として活用されてきたが、現在では利用客数がやや減少傾向にある。ただし、料金の面からは台湾新幹線よりも有利であるため、競合路線として競争が行われている。また、青春18きっぷが使用可能のため、貧乏人や、コミケ参加者等はこちらの路線を今でも使用している。
八王子から高雄駅は約2000kmあるが、台湾新幹線とは異なり路線は単線（中間点に退避箇所あり）・車両は八高北線と同じく209系電車の4両編成、最高速度110キロのため所要時間は約20時間である。さらにベンチシート・トイレなしの通勤仕様のため、この車両に乗るものは自動的にエクストリーム・我慢に参加することになる。なお、我慢できなかったものは強制的に途中下車となるため、残りは徒歩で移動することになる。（ただし、徒歩でトンネルを通過したものは今まで存在しない）
つい最近まで女性専用車が設定されていたが、4両編成中1両が女性専用車両となることに対する苦情が多く、2007年3月のダイヤ改正で女性専用車両は廃止された。ただし、一部のエクストリームスポーツ愛好家は競技参加の機会が奪われたと提訴する構えを見せている。
現在、八高南線経由で台北駅を利用するためには一度高雄駅で乗り換える必要があるが、Vターンする形となるため路線の見直しが期待されている。また、中間点付近の沖縄県に新駅開通が期待されており、これが実現すると沖縄県初のJR駅となる予定である。
[編集] 関連項目
| この「八高線」は、延伸の案が出ています。延伸して下さる協力者を求めています。 (Portal:スタブ) |
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