伊勢市
出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典(アンサイクロペディア)』
~ 伊勢市 について、ロムスカ・パロ・ウル・ラピュタ
~ 伊勢市 について、霞ヶ関
~ 伊勢市 について、小倉隆史
~ 伊勢市 について、堂本剛
伊勢市(いせし)は、畿内の都市の一つで、伊勢神宮教の総本山である。
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[編集] 概要
かつて日本で国家神道というカルトが流行った頃には、日本の神宮の総本山である伊勢神宮があるため「神都」という愚げた呼称を用いられたこともあった。特に江戸時代には、一生に一度は伊勢神宮を参拝することが義務とされたため、現在の伊勢市よりも遙に盛えていた様子が記録に残っている。
名物はうどん、ひじき、赤福。赤福は大阪駅と名古屋駅でも買え、それぞれの中心駅での土産売り上げトップになっている。どこの土産かと考えない方がいいかもしれない。またこれに似た商品も出ているので、赤福以外でもいいのなら別にかまわない。
市内を走る近鉄(近畿日本鉄道)のメインとなる駅は伊勢市駅と宇治山田駅であるが、両駅は200mほどしか離れていないにもかかわらず両駅とも特急停車駅であるため、伊勢市駅-宇治山田駅間で特急に乗車した乗客から「歩いた方が速かった」「普通列車と何が違うのか」「指定席に座る前に駅に着いた」「機内食がまずい」などの苦情が殺到している。
伊勢市民は大抵は正直者か乞食である(らしい)。
晴れた日には遙か北東に富士山が見えたり見えなかったり。山は朝熊山と神路山が著名であるが、虎尾山のような小さい出っ張りが昨今になって注目を集め始めている。この山は、平安時代にどっかの歌人が歌に詠んだためか、満月ではなく半月が名物になっている。
尚、新世紀エヴァンゲリオンの「第2新東京市」は松本市、「第3新東京市」は箱根町であるが、これらに対する「第2新京都市」は本宮町であり、「第3新京都市」はこの伊勢市である。これは、京都市がセカンドインパクトで潰滅した時に、共に紀伊半島の熊野本宮大社と伊勢神宮に首都機能が移転すると見込まれている為である。
[編集] 観光
「伊勢・奈良・京都」と列んで呼ばれる通り、畿内有数の観光地である。しかし、全般的に赤字であって人口も減少している。理由としては何点か挙げられる。
- 紀伊半島の付け根(大阪と名古屋)からも遠い
- 田舎っぽい
- なんか地味なイメージ
- 牛肉の町松阪と、台風の時えらいこっちゃになる鳥羽の間にある。
- 津市よりも個性的なインパクトがない。
- イセエビが取れない。
- その他
[編集] 気候
伊勢は紀伊半島(南畿内)の東岸に位置する為、全国有数の台風銀座である。この「台風銀座・南畿内」だけあって、観光ガイドでは「伊勢・奈良・京都」の組み合わせ以外にも、同じ南畿内の台風銀座である「名古屋・伊勢・新宮」、或いは南畿内の古都で「奈良・伊勢・新宮」が一組にされる事も多い。神社を見ても、南畿内の台風銀座には、名古屋の熱田神宮、伊勢の神宮、新宮の熊野速玉神社と、奈良県の権力者と密接に関って来た神社が多い。
[編集] ええじゃないか
またこの地では、何が何でも「ええじゃないか」と言うポジティブ・シンキングな行動が有名である。たとえばまずい食事を出してクレームが来たとしても、ええじゃないかええじゃないか、と半笑いで踊ったり、学校のテストが0点であっても、ええじゃないかええじゃないか、とまるで白を切るように半笑いで踊ったりする。
そのため、伊勢市では人口が減り、都市の空洞化が見られる。それでも市役所の職員は、ええじゃないかええじゃないか、と半笑いで踊っているため、この問題は伊勢の近郊都市で大きな問題になっている。余りに愚々しくて加減にしろと言う近隣住民からの苦情も絶えないが、伊勢市当局が、ええじゃないかええじゃないか、と半笑いで対応しているためどうしようも出来ないのが現状である。ええじゃないかええじゃないか。
[編集] 交通
近鉄王国の一大中心地とあって、奈良や京都といった天皇のお膝元や、紀伊半島の付け根である大阪と名古屋へ行くには、近鉄を使うのが常識である。例外として、熊野三山(新宮など)へ行くには旧国鉄の紀勢本線を使わねばならない。
平成に入って以後、高速道路が伊勢にも乗り入れを果たし、奈良・大阪・名古屋・京都・敦賀への利便性はグーンと上昇した。
[編集] 関連項目

