代表駅

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鉄分過剰
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DHMOの摂取やバランスの良い食事をすることを心がけ、鉄分が偏らないように注意してください。
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ウィキペディア専門家気取りたちも「代表駅」については執筆を躊躇しています。そのような快挙を手際よくやりおおせたことは、我らの誇りです。

代表駅(だいひょうえき)とは、都道府県、市町村にある、様々な人の間で有名なのこと。相対的なものであるため、地域や人種によって異なる。

北海道[編集]

遠軽駅
国鉄改革の行き詰まりを示す代表駅。行き止まりの線路の先には歴史と思い出が眠っている。

青森県[編集]

七戸十和田駅
十和田観光電鉄を廃止に追いやった。弱肉強食の代表駅。

秋田県[編集]

遠く彼方の小さな駅
羽後境駅
ここに新幹線用の交換設備を作ったことにより、東北上越新幹線系統のパターンダイヤ化が可能となった。バタフライ効果の代表駅。

福島県[編集]

新地駅
東日本大震災の被害の大きさを示す代表駅。被災した新型車両が転がっていた。

東京都[編集]

西高島平駅
都市計画の無秩序さを示す代表駅。目の前を首都高速が横切っており、これ以上の延伸はもはや不可能。当駅が所属する三田線自体も紆余曲折の末に現在の経路になったものであり、相互乗り入れ先の2社に相次いで梯子を外された結果がコレだよ。

静岡県[編集]

小和田駅
秘境駅の代表…と思いきや過去に皇室関係で「めでたい」とされ多くの人で賑わった。日本人のミーハーな性格を示す代表駅。

岐阜県[編集]

田神駅
名鉄600V線の廃止に伴い寂しくなった。大手私鉄と言えども、都心部と言えども経営は厳しいことを示す代表駅。

大阪府[編集]

汐見橋駅
一等地のはずなのに利用客は少ない。ドーナツ化現象、開発の飽和を示す代表駅。
浜寺公園駅
大昔の抗争ではここが中心地であった。現在はそんなことはなかったかのように静まり返っている。

兵庫県[編集]

菊水山駅(現在休止中)
神戸市街から10分ほどで辿り着ける。鬱蒼とした森の中にあり、日本の山がちで森林の多い地形を示す代表駅。

鹿児島県[編集]

ヨロン駅
国鉄のキャンペーンで作られた。赤字に向かっていった姿を示す代表駅。

最後に[編集]

いくつか出ていない都道府県が分かるかな?


Gomen.jpg この「代表駅」に停車中の電車は、現在運転手がいないため発車できません。運転して下さる乗務員を求めています。 (Portal:スタブ)