中国旅客電鉄

出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典（アンサイクロペディア）』

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「KQ中国のやつ、惰性ばかり使いおって!本当にけしからん!」
~ 中国旅客電鉄について、磯野波平

ユーモア欠落症患者のために、ウィキペディアの専門家気取りたちが「中国旅客電鉄」の項目を執筆しています。

「この鉄道はピコだなｗ」
~ 中国旅客電鉄について、ファン

「中国旅客電鉄～！逮捕する～！！」
~ 中国旅客電鉄について、銭形警部

中国旅客電鉄とは、関西空港まで来た東海道・山陽・九州快特に直通し、惰性で九州を目指すという電鉄。

JR倒壊と京急の共同出資会社で、2008年 9月11日に京急東海中国ホールディングスの子会社になる予定。

略称はKQ中国。

[編集] 概要

東海道・山陽・九州快特が関西空港まで延伸した際に、どうせなら航空機に対抗して九州まで、というコンセプトで作られた。

[編集] 路線

本線: 関西空港～(惰性)～九州方面

[編集] 影響

この路線の開通により東海道・山陽・九州快特はKQ中国福岡(天神にある西鉄福岡の駅舎を乗っ取った駅)、そしてKQ中国鹿児島中央へと向かう種別となった。

実はKQ中国鹿児島中央から青函連絡船のごとくフェリー内にレールを引き~~強引に~~桜島へ乗り入れようとしているが気のせいである。

[編集] 車両

[編集] 0000系

米原から見て熱海方面(要は上り,東方面)の進行方向に対して左(北)側半分が313系、右(南)側半分が2100形という折衷の車両。京急線は大部分をJR東日本線より南側を走るため、JR東日本に313系と見せかけ油断させるためにこうなったと言われている。

読み方は"〇千系"("ぜろせんけい")。

[編集] 乗り入れ車両

[編集] エクストリームスポーツの開催状況

京急東海中国ホールディングスの一員になる予定のKQ中国も会場を設けてエクストリームスポーツを開催している。

[編集] 満員電車・椅子取りゲーム「天国と地獄」

満員電車・椅子取りゲーム「天国と地獄」の盛り上がりは特筆すべきである。

乗り入れて来る車両は殆どがクロスシート車のため、激しさを増している。

滑走路駅は毎朝多くの見物客で行列ができる程である。

[編集] エクストリーム・逃げ

滑走路駅は、ホーム上を予告無しに航空機が通るため、危険を察知し早目に逃げる必要がある。

尚、別な攻略法としては、飛び跳ねて機長に合図を送り、飛行機を止めるというのもある。

ギネス記録によると、飛行機をはね返した人も居るらしい。

[編集] かけこみ乗車

KQ中国では気分によって人が乗ろうとしていてもドアを閉めたり、歩いて来ているだけでもドアを開けたりする。機嫌で成功するか否かが決まる。
顔色を伺って機嫌を取れれば成功率は飛躍的に上がる事だろう。

JR倒壊主催ではないが、急な上昇·下降と2000km/h高速運転でかなり人気である。0000系が登場し、トレインサーファーの間ではかなり期待されている。トレインサーフィンの「スタッフライド」の発展形として、KQ中国の一部駅では「駅間スタッフライド」も可能である。関西空港駅～滑走路駅など演技可能なスポットは限られているが、隣の駅ホームが見えるところでは駅から駅へ乗り移ることも可能である。急カーブにおいては複線ドリフトなどの高度な技も使用される。

[編集] グモッチュイーーン

演技に失敗すると高速運転の電車によって検閲により削除となるが、
KQ中国もJR倒壊や京急と同じく素早く後始末を済ませるクリーンな会社である。ハシゴ乗り演技用の竹製ハシゴが線路内に用意されている。→「駅グモ」参照

[編集] エクストリーム・書道

KQ中国はヤンキーの聖地といわれる湘南地方までは行かないが、沿線にはDQNが非常に多く、エクストリーム·書道を電車の車体で行う者があとを絶たない。駅員の目を盗んで、到着した電車に数秒で書く（打つ）tagging（たぎんぐ）は、他の路線では停車時間が長いため易しいが、KQ中国では停車時間が短く難易度が高い。車両全体に極彩色の書道を行うthrowout（すろーあうと）は特に時間がかかり、KQ中国では不可能とされてきたが、最近伝説達成した者が出たという。より高度な書道であるpiece（ぴいす、マスターピースに由来）は、関西空港らしい愛国的な絵画を描きあげるものであり、最低1つの空を見上げる子供と戦闘機もしくは軍艦、自衛隊に入ろうのロゴを短時間に描く必要がある。通常は停泊中の電車が対象であり、最近は百科事典にも行われる。分身の術やウォードライビングなどを駆使して「南京大虐殺はぴー」「左翼管理人死ね」「麗心愚参上夜露死苦」などの壮大なロゴをつくりあげる。

[編集] 謝罪

KQ中国線は、車両が航空機に踏み潰されるという事故(特に滑走路駅)が日常茶飯事のため、日々謝罪している。

謝罪課という部署まである程である。

[編集] 急ブレーキ

KQ中国では日常茶飯事に行われている。2000km/hから急ブレーキをかけるため、乗客が吹っ飛ぶこともしばしば。停止位置に止まれずにオーバーランし、バックで駅に入ることもよくあるが、これはお咎めなしである。

[編集] 電車でD

直通運転している京急やJR倒壊と共にKQ中国では必須となっている競技。航空機に抜かれた場合、運転士は減給5%。

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