トロピカル連合構成事業者

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トロピカル連合の構成員(イメージ)
トロピカル連合の構成員(イメージ)

トロピカル連合構成事業者( - れんごうこうせいじぎょうしゃ)とは、客から運転士が神と崇められるバス・列車を運行する事業者が構成しているトロピカル連合に参加している事業者をさす。

目次

[編集] 概要

構成事業者は、日本国内からトロピカル連合審査委員会によって選出される。選出されるのは、

などの非常に厳しい審査基準を満たした事業者のみである。従って、構成事業者への選出はバス事業者としての最大の栄誉とも言える。

また、近年ではバス事業者のみならず、鉄道事業者や「ツアーバス」を主催する旅行会社が準事業者として選出されることもある。

[編集] 絶対神

[編集] 絶対仏

  • 鎌ヶ谷大仏
    トロッピー様と鎌ヶ谷大仏の力が構成事業者にパワー(トロピカルパワー)を与える。

[編集] 公認食・公認飲料

  • ラーメン二郎
    首都圏にあるラーメン店。所得が低くなりがちな乗務員にとっては腹を満たし、トロピカルパワーを増幅する効果があり、また店員の態度も連合基準に適合するため準加盟扱いである。
  • マックスコーヒー
    千葉県内の事業者の乗務員のトロピカルパワーの源。新京成各社の乗務員は松戸に前述のラーメン二郎がある為、組み合わせて摂取することにより潜在トロピカルパワーを引き出されている場合がある。

[編集] 構成事業者

トロピカル連合公認
この事業者はトロピカル連合構成事業者じゃゴルァ!!
車内では俺様が神、貴様はただの土砂じゃゴルァ!!


[編集] 北海道地方

  • 札幌市営バス
    高速運転のテクニックが優れていたため選出。

[編集] 東北地方

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[編集] 関東地方

  • 関東バス
    トロピカル連合を設立した事業者にして総本山。構成事業者のフラッグシップカンパニーである。
  • 国際興業バス
    緑のさいたま・板橋・練馬爆走交通。構成事業者のサブリーダーを務める。
  • 京成電鉄北総鉄道芝山鉄道
    京成上野〜成田空港などを縄張りとして保有する、運転技術部門、サービス部門にて定評のあるグループ。北総鉄道はまた値段のレベルも非常に高い。後述する京急と都営浅草線経由で結ばれ相互に車両が行き来しており、相手方の保有する難易度の高い車両も乗りこなす。
  • 京成バスなど分社子会社
    主に千葉北西部を根城とする事業者の集まり。ただし、千葉中央バスを除き後述の新京成(バス)と比べると僅かに劣る。高速バス等も京浜急行バス関連会社(羽田京急バスなど)と羽田線を中心に共同運行する路線がある。
  • 新京成電鉄
    日々くぬぎ山の峠道を攻める京成電鉄の子会社。トロピカル連合では京成より高い成績を持ち、千葉北西支部長であり鉄道部門副部長。2007年10月1日に船橋バスを合併したことにより、技術にさらに磨きがかかった。
  • 船橋新京成バス習志野新京成バス松戸新京成バス
    新京成電鉄から分社化され、新京成の運転技術と接客を路上に移植したかのような運転をする。船橋新京成バスは千葉北西支部長。2007年10月1日に船橋バスの路線を合併した為、技術が飛躍的に向上した。
  • 京浜急行電鉄
    泉岳寺より南側をテリトリーとする事業者。京急バスや臨港バスなどの子会社をもち、また電車も京成とともに線路を爆走。鉄道部門の長である。
  • 京浜急行バス
    夜行高速バスや空港リムジンバスでの実績から選出。高速バス等の路線には京成バスと共同運行する路線がある。
  • 都営バス東京都交通局
    東京23区最大規模を誇る、バス専業爆走専門事業者。運転技術部門、サービス部門両方で好成績を残し選出。都営地下鉄や都電も線路形状の割にはいい走りをし、浅草線では京成グループや京急の車両は禁則事項です
  • 川崎鶴見臨港バス
    神奈川北部支部長。サービス部門が稀に見る好成績のため、委員会が全会一致で選出。イメージリーダーである関東バスに引けをとらない事業者である。
  • 神奈川中央交通
    神奈川南部支部長。日本最大のバス専業事業者である。運転技術部門、サービス部門両方で好成績を残し選出。
  • 小湊鉄道九十九里鉄道
    鉄道はたいしたことはない(気動車故鈍足、かつ九十九里に至っては廃線)が、バスは小湊鉄道は千葉北東支部長である。千葉駅前では京成バスとバトルを繰り広げる。
  • 日東交通グループ
    千葉南支部長。また高速バスを持ちその独特なテクニックで南総から東京に遠征してくることもある。
  • 川崎市営バス
    高速運転のテクニックが優れていたため選出。
  • WILLER TRAVEL(ウィラートラベル)
    旅行会社として初の選出。「コスト削減と安全管理は両立する」という社長の信念が画期的である。
  • 西東京バス
    京王グループのバス会社であるが、京王グループらしからぬサービスと運転技術でイメージリーダーである関東バスに引けを取らない事業者である。(余談ではあるが関東バスも株主に京王電鉄が含まれている。)

[編集] 中部地方

  • しずてつジャストライン
    2008年秋のトロピカル連合入りを目指し、現在既加盟事業者による審査が進められている模様。しかし、すでにスルッとKANSAIにも加盟しており、今後が注目される。
  • 岐阜バス
    よく事故る。この前信号無視のトレーラーにぶつけられたが、以前は民家に特攻したこともある。その事故の車はすべて三菱車。

[編集] 近畿地方

[編集] 四国地方

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[編集] 中国地方

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[編集] 九州地方

  • いわさきグループ
    九州支部長。運転技術部門、サービス部門では九州一である。
  • 西日本鉄道
    日本最大のバス事業者である。サービス部門で好成績を残し選出。
  • 長崎自動車
    日本一初乗り運賃が安いバス事業者である。運転技術部門で好成績をたたき出した。さいかい交通という子会社を保有する。
  • 九州産業交通グループ
    熊本の主。運転技術はいわさきグループに次ぐ実力を持つ。

[編集] 沖縄地方

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[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク


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