エクストリーム・サイクリング

出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典（アンサイクロペディア）』

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エクストリーム・サイクリングとは最もポピュラーな部類のエクストリームスポーツである。 他のエクストリームスポーツと同じく極限状態の中でサイクリングをする競技である。 タイプによってルールが違うのも特徴である。

[編集] タイプ

都会型・ビル派―都会の超高層ビル街のビルの屋上を飛び移り回る。

ルール：比高が25hyde以上の建造物上を走る。

都会型・道派―「道」と名のつくところならどこでも疾走する。トレンドは上水道。

ルール：「道」と名のつく所で行う。例として北海道・下水道・絹の道・赤道・黄道・ローマに通ず全ての道

都会型・ライドオン派（ライドオン型）―人海上を疾走する。

ルール：なし。

水上型―水上を疾走する。基本的には太平洋横断。

ルール：タイヤが5mm以上沈んではならない。

水底型―水底を走る。基本的にはマリアナ海溝縦断。

ルール：押しつぶされてはならない。耐圧加工を施さないこと。

山岳型―山頂からの急降下、谷底からの崖逆行をくりかえす。

ルール：酸素を吸ってはならない。

極地型―極地の氷の中を氷を砕きつつ突き進む。

ルール：ランニング・短パン姿で競技すること。

空中型―空を駆ける。

ルール：タイヤで飛ぶこと。助走は認められない。大気圏内で行うこと。

宇宙型―宇宙を駆ける。

ルール：タイヤで飛ぶこと。助走は認められない。大気圏外で行うこと。

大気圏型―宇宙型と空中型から派生。大気圏突入と離脱を繰り返す。

ルール：タイヤで飛ぶこと。助走は認められない。耐熱加工を施さないこと。

シロクマ回避

ルール：北極でシロクマから10時間逃げ続ける。食われたらアウト。

[編集] 世界のエクストリーム・サイクリング事情

日本

競技人口三千万人。都会型・ビル派や水上型、水底型が盛ん。学校教育にこの競技を導入している。

中華人民共和国

競技人口不明。特に都会でのライドオン型が盛ん。

アメリカ合衆国

競技人口三千万人。社会的極限状態内でのエクストリーム・サイクリングが盛んで一年間の事故の約半数がこれによる。

アンドラ

競技人口八万人。エクストリーム・サイクリング発祥の地の一。山岳型が盛んで世界ランク50位以内の内、八割がここの国民。

朝鮮民主主義人民共和国

競技人口不明。女性は出場できない。

この項目「エクストリーム・サイクリング」はエクストリームスポーツに関連する書きかけ項目である。この項目へ加筆すれば、君もエクストリームスポーツへの出場が優遇されるのである。ただし、出場しても命の保障がないから気をつけろ! (Portal:スタブ)